日本联赛投注-每一秒都在亏钱!马斯克感慨:两座新工厂已经亏了几十亿刀

日本联赛投注-每一秒都在亏钱!马斯克感慨:两座新工厂已经亏了几十亿刀

6月23日消息,据美国路透社报道,马斯克在近日一次采访中对外透露,因受到电池短缺和中国港口问题的影响,特斯拉得克萨斯州工厂和柏林工厂正面临严重产能受限问题,提高产能遇到阻碍,目前已亏损了数十亿美元。

(图源:特斯拉官方)

马斯克表示,柏林和得州工厂现在就是巨大的烧钱炉,时刻都在发出轰鸣声,那是金钱燃烧的声音。过去两年,特斯拉一直处于供应链中断的噩梦中,全球缺芯、零部件供应紧缺、电池涨价等事情一件接着一件发生,至今仍没有走出困境。特斯拉目前最关心的问题是如何让工厂继续运转,这样才能给员工发工资,不至于破产。

据了解,目前4680电池产量存在较大的挑战,导致特斯拉得州工厂无法提高产能。同时,因中国港口问题,传统的2170电池的供应也比较缓慢,柏林工厂的生产也受到限制。除此之外,两大工厂有很多零部件都是中国制造的,也在限制着工厂产能提速。

(图源:特斯拉官方)

从去年开始,特斯拉汽车交付期限就被不断推迟,官方显示的数据从数周一直增加大十几周,平均需要等待半年左右才能提到车。国外的情况会更严峻,去年的订单可能要等到今年8、9月份才能提车,部分甚至都排到2023年了。

相关媒体采访了特斯拉车主后了解到,汽车实际交付日期,比官网预测的日期还更长。有车主原本是在去年底能提车,但现在仍旧没收到提车通知。官方显示Model Y预计交付日期为10~14周,但实际情况也远远超出这个时间。

(图源:特斯拉官方)

本来,特斯拉产能压力就特别大,两大新工厂投产也只能是杯水车薪。而在3月底,产能最高的上海超级工厂又停产了20多天,近日才恢复到100%产能,直接造成特斯拉近10万辆汽车的产能损失,再次给汽车准时交付制造巨大的困难和挑战。

现在,特斯拉两大新工厂空有设备、员工,却因零件不足无法全速生产,每时每刻都在亏损。特斯拉为此已经计划在未来3个月内裁员10%,以减轻经营成本支出。特斯拉表面看起来风光无限,但内部的隐患真的很严重,工厂如果长期无法正常经营生产,搞不好特斯拉真的会破产。

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